podatki
Kasowy PIT – na czym polega nowy sposób rozliczania podatku?
Czytaj dalej
23.10.2024
Zgodnie z art. 20 ust. 1 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych, górne granice stawek kwotowych podatków i opłat lokalnych podlegają corocznej indeksacji na kolejny rok podatkowy o wskaźnik cen towarów i usług konsumpcyjnych z pierwszego półrocza roku, w którym stawki są zmieniane, w porównaniu do analogicznego okresu roku poprzedniego.
Minister właściwy do spraw finansów publicznych ogłasza nowe stawki w formie obwieszczenia, w Dzienniku Urzędowym Rzeczypospolitej Polskiej „Monitor Polski”, zaokrąglając w górę do pełnych groszy.
W dniu 15 lipca 2024 roku. Prezes Głównego Urzędu Statystycznego w swoim komunikacie ogłosił, że wskaźnik cen towarów i usług konsumpcyjnych w I półroczu 2024 roku w stosunku do pierwszych sześciu miesięcy 2023 roku wyniósł 102,7 (Monitor Polski poz. 645), a to oznacza, że górne granice stawek kwotowych podatków i opłat lokalnych w 2025 roku będą o 2,7% wyższe niż te obowiązujące w 2024 roku.
Zgodnie z obwieszczeniem Ministra Finansów z dnia 25 lipca 2024 roku w sprawie górnych stawek kwotowych podatków i opłat lokalnych na rok 2025 r., opublikowanym w Monitorze Polskim z 1 sierpnia 2024 roku, poz. 716, nowe maksymalne stawki podatków i opłat lokalnych na 2025 rok kształtują się następująco:
Górne granice stawek podatku od nieruchomości na 2025 rok:
1) od gruntów:
2) od budynków lub ich części:
1) od samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony i poniżej 12 ton, w zależności od dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu:
2) od samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej równej lub wyższej niż 12 ton – 4 602,58 zł – z tym, że w zależności od liczby osi, dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu i rodzaju zawieszenia stawki podatku nie mogą być niższe od kwot określonych w załączniku nr 1 do ustawy;
3) od ciągnika siodłowego lub balastowego przystosowanego do używania łącznie z naczepą lub przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów od 3,5 tony i poniżej 12 ton – 2 813,88 zł;
4) od ciągnika siodłowego lub balastowego przystosowanego do używania łącznie z naczepą lub przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów równej lub wyższej niż 12 ton, w zależności od dopuszczalnej masy całkowitej zespołu pojazdów:
– z tym, że w zależności od liczby osi, dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu i rodzaju zawieszenia stawki podatku nie mogą być niższe od kwot określonych w załączniku nr 2 do ustawy;
5) od przyczepy lub naczepy, która łącznie z pojazdem silnikowym posiada dopuszczalną masę całkowitą od 7 ton i poniżej 12 ton, z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego – 2 411,94 zł;
6) od przyczepy lub naczepy, która łącznie z pojazdem silnikowym posiada dopuszczalną masę całkowitą równą lub wyższą niż 12 ton, z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego, w zależności od dopuszczalnej masy całkowitej zespołu pojazdów:
– z tym, że w zależności od liczby osi, dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu i rodzaju zawieszenia stawki podatku nie mogą być niższe od kwot określonych w załączniku nr 3 do ustawy;
7) od autobusu, w zależności od liczby miejsc do siedzenia poza miejscem kierowcy:
Należy jednak pamiętać, że obwieszczenie określa stawki maksymalne, a o faktycznej wysokości stawek obowiązujących w danej gminie na dany rok decydują jej radni w formie uchwały. Nie mogą one jednak być wyższe od tych ustalanych przez ministra właściwego do spraw finansów publicznych.
Źródła: Ustawa z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych
Obwieszczenie Ministra Finansów z dnia 25 lipca 2024 r. w sprawie górnych granic stawek kwotowych podatków i opłat lokalnych na 2025 rok (M. P. poz. 716)
Autorka: Anna Piotrowska, Junior Managerka z warszawskiego biura MDDP Outsourcing
Źródła: Ustawa z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych